熊本へのロングツーリング①

オートバイ
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最近、熊本へ行きたいっていう気持ちが高まっていました(笑)
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4月に長期休暇が取れる事になっていたので、
NC700Xを駆って出かける事は漠然と考えてはいたのですが、
直前になって、いやいや、これは熊本にNC700Xで帰るしかない!
という結論となりました(^^;
関西から九州へツーリングに出かけるとなると普通は
南港か六甲からフェリーを使って行くのが王道です。
寝ている間に到着できますし、その後の行動にも
余裕が持てます。
ただ、フェリーは調べてみるとそんなに安くありません(^^;
一応750cc以下なので、ワンランクは安く済むのですが。
また予約した上で、その出入港の時間にも制約されます。
出港時間も意外と早いんですよね・・・。
陸路、熊本までおおよそ700km、燃費30km/Lで消費燃料約23L。
ETCの割引を利用すれば片道確実に1万円を切れます。
もちろん電車・飛行機よりも安く済みますね(^^;
スカイウェイブの時は思いつきはしても実行する気にはなりませんでした。
でも今の相棒はこのNC700Xです。その気にさせます(^^)
ただ、車では何度もこの程度のロングドライブは経験あるとは言え、
オートバイでは未体験です。一日に400km以上も走ったことはありません。
車みたいに仮眠を取るためのシートも空間もありませんから、
不安がないと言えばウソになります。
ま、限界が来たらSAの椅子で寝る覚悟で決行することにしました。
行きが平日ですので、ETCの割引のある夜間走行。
帰りは終日割引の日曜日ですから昼間に走行します。
問題は行きの夜間走行です(^^;
夕方に少しだけ仮眠を取って23時頃に出発。
時速100kmで走って走行時間は約7時間。
休憩時間に+5時間で午前中の11時には着くという算段です。
疲労と睡魔との戦いに耐えられるのでしょうか(笑)
もちろん勝算があるから決行するのですが、
自分でも未体験ゾーンなだけにドキドキするツーリングになりそうです(^^)

コメント

  1. シュウ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    昨年の夏はNC700Xで広島から会津まで約1000km高速で1日で走りました。
    疲れはそんなに感じないですが、新潟くらいから睡魔との闘いが苦しかったです。
    なので事前に仮眠がとれるSA/PAやマッサージチェアなどがあるSA/PAをリサーチすることをオススメします。
    それと23時頃に出発とありますが、もっと睡眠をとって深夜割引のギリギリの4時前に高速に入ることをオススメします。

  2. α700 より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    1000kmで疲れを感じないなんて、シュウさんすごすぎます(^^;
    広島から福島?一日で?記事を見た時私は目を疑いました。
    いくらNC700Xとはいえ、私なら迷わず一泊いれます(^^;
    確かに23時出発というのは考える余地ありますね。
    準備をすべて済ませて、2~3時頃までちゃんと睡眠を取って
    4時前にインターに滑り込むのがベストかもしれません。
    今回はもう終わった話なので、今度からそうします(笑)

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